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奥的斯 LCB-II TOMCB配SIEI变频器调试资料
作者: 2013-11-07 15:05:31 浏览:144
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此调试说明仅适用LCB-II TOMCB配SIEI变频器的电控系统。请先通读本简册后再进行调试,我相信对您的调试工作将有不小的帮助!本简册所描述的仅是此系统从电机整定到完成井道自学习的过程。

  一、上电前的检查

  对照电气原理图检查主回路,安全回路,抱闸回路等的接线。

  二、电机自整定(请注意!!!下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应,请相信这样做可以让您节约不少时间。)

  ☆小帮助:SIEI变频器的参数树

  确认可安全上电后,首先可进行电机自整定(可仅给变频器供电,主板可不上电)。

  首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下:

  STARTUP→STARTUP CONFIG→LOAD DEFULT 按下面板ENTER键后,参数复位。

  切记:参数复位后,必须先保存一遍。菜单方法如下:STARTUP→SAVE CONFIG

  随即可进行电机自整定:

  1.参数的输入:

  (1)Startup→Startup Config→Enter setup mode→Drive Data→

  φMains voltage=400V

  φAmbient temp=40

  φSwitching freq=8kHZ

  φSpd ref/fbk res=0.03125rpm

  →Motor Data→

  φRated Voltage=380V

  φRated Current=** A(电机额定电流)

  φRated Speed=** rpm(电机额定转速)

  φPole Pairs=** (注意:此值是极对数)

  φTorque Constant=** (额定转矩除以额定电流可得出此值)

  φEMF Constant=0(反电势,设为0,由自整定得出)

  φStator resist=0(定子电阻,设为0,由自整定得出)

  φlss inductance=0(阻抗,设为0,由自整定得出)

  →Curreg Autotune Results→

  φMesasured RS=0 ohm

  φMesasured DTL=0 V

  φMesasured DTS=0 ohm

  φMesasured LsSigma=0 H

2.电机的整定

  以上参数设定完毕后,进入Autotune选项,进行电机自整定,步骤如下:

  Startup→Startup Config→Enter setup mode→Setup MODE

  看到上面第三个方框画面后,闭合控制柜内CP3,CP4开关,短接TOMCB JP5.7和5.8,再短接TOMCB JP8.1(使能)和JP8.5(COM),按下绿色I键,电机便开始自整定。

  变频器将依次显示:

  过程结束后字符闪烁,按两次退出过程,并断开JP8.1(使能)、8.5(COM)的短接线。

  3.电机整定完毕后的参数保存和其余参数的设定:

  (1)自整定参数的保存:

  按 退出菜单,进入如下画面

  三、其余参数的设定

  (1)机械参数的设定:

  菜单为Startup→Startup Config→Machinical data→

  φTravel units sel=Millimeters

  φGearBox ratio=**(减速比)

  φPulley diameter=** (曳引轮直径)

  φFull scale speed=**(满速)

  (2)载重等参数的检查

  检查以下参数,因为在电机自整定时无需设定这些参数,必须全部设置为零

  菜单为Startup→Startup Config→Weights→

  φCar weight=0

  φCouter weight=0

  φLoad weight=0

  φRope weight=0

  φMotor inertia=0

  φGearbox weight=0

(3)编码器参数设置

  菜单为Startup→Startup Config→Encoder config→

  φSpeed fbk sel=Std encoder

  φStd enc type=SinusoidalSinCos(正余旋编码器)

  φStd enc pluse=2048(编码器脉冲数)

  φStd dig enc mode=FP mode

  φStd enc supply=5.41/8.16V

  φStd sin enc Vp=0.5V

  (3)电机保护参数设置

  菜单为Startup→Startup Config→Motor protection→

  φMotor OL control=Disabled

  (4)制动电阻保护参数设置

  菜单为Startup→Startup Config→BU protection→

  φBU control=Internal

  φBU resistance=** ohm(按照实际电阻值设定)

  φBu res cont pwr=** kw(按照实际电阻功率设定)

  φBu ol time=60s

  (5)速度给定设定参数设置

  菜单为TRAVEL→Speed setppoint→Speed ref src→

  φSpeed ref 1 src=An inp1 output

  φSpeed ref inv src=Down cont mon

  TRAVEL→Speed setppoint→Speed ref cfg→Int speed ref1=**rpm(电机额定转速)

  保存参数:Startup→Save Config

 四、相位角自整定、数字量试运行以及I-O参数的输入。

  (1)密码输入:进入SERVICE菜单后输入12345

  (2)相位角自整定:

  菜单为REGULATION PARM→Spd regulator→FLUX Config→Magnitiz config

  短接TOMCB JP8.1、8.2,按下ENTER键,再短接JP8.5,开始电机相位角自整定。

  整定完毕后,保存参数:Startup→Save Config

  (3)数字量试运行:

  菜单为:TRAVEL→Speed profile→Multi Speed 0=**(满速)

  退出菜单至初始界面,短接TOMCB JP8.1(使能)、8.2(方向)、8.5(COM);正常情况下,电机转动正常,速度反馈正常(速度反馈可查看变频器面板显示的右上角,其值应符合刚才设置的满速值)。

  若一切正常,复位Multi Speed 0 参数,并保存:Startup→Save Config

  (4)I-O的输入:

  菜单为:I-O CONFIG→Analog inputs→Std analog inps→Analog input 1→An inp 1 cfg→

  φAn inp 1 type:-10v…10v

  I-O CONFIG→Digital outputs→Std digital outputs→Std dig out src→

  φDO 0 src:NULL(往↓检索菜单可迅速查到)

  φDO 2 srcrive OK(往↑检索菜单可迅速查到)

  φDO 3 srcreak cont mon(往↓检索菜单可迅速查到)

  I-O CONFIG→Digital outputs→Std digital outputs→Std dig out cfg→

  φDO 0 inversion:Inverted

  φDO 1 inversion:NOT Inverted

  φDO 2 inversion:NOT Inverted

  φDO 3 inversion:NOT Inverted

  参数保存:Startup→Save Config.

  (5)剩余参数输入:

  菜单为:TRAVEL→Ramp function→Ramp out enable=Disaled

  参数保存:Startup→Save Config

四、主板上后电参数设置、慢车运行以及井道自学习。

  (1)闭合控制柜内CP5开关前必须检查电源的电压正确。

  (2)TOMCB主板参数的设置

  输入主板密码F0=1234后,按照一下参数一一设定:

  F7=搂层,F8=梯速mm/s,F9=2048(编码器分辨率),F10=电机额定转速,F11=检修速度mm/s

  F29=1(变频器类型),F30=1(无提前开门功能)或0(有提前开门功能)

  (3)检修运行,观察主板反馈速度是否正确,正反转是否正确。

  若曳引机不转动,则时电机相的问题,请更改电机相后再重新进行电机自整定。

  (4)若正确,可挂上钢丝绳,然后设置下列变频器参数:

  设置比例,积分基准值为最大:REGULATION PRAM→Spd regulator→Base value均设置为最大

  开启零速比例,积分增益:TRAVEL→Spd reg gain%→Spd 0 enable=Enable

  设置启动时候的比例,积分增益:TRAVEL→Spd reg gain%→Spd P0 gain%=10%

  →Spd I0 gain%=2%

  Spd P1 gain%=10%

  →Spd I1 gain%=2%

  Spd P2 gain%=10%

  →Spd I2 gain%=2%

  Spd P3 gain%=10%

  →Spd I3 gain%=2%

  *P、I参数根据现场实际情况作调整

  设置完毕后检修点动,观察是否溜车。

  (5)若正确,把电梯手动检修开至底楼平层位置(下强迫信号,底层平层信号均有),设置TOMCB F0=4,按下确认按钮后,把检修开关拨至正常位置,系统自动进行井道自学习。注意:现有TOMCB 配LCB-II的正确程序版本V1.5,若模拟井道自学习主板报错:编码器故障。则有可能是程序版本不正确。

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