奥的斯电梯调试资料，LCB-II TOMCB配SIEI变频器调试资料

　　一、上电前的检查

　　对照电气原理图检查主回路，安全回路，抱闸回路等的接线。

　　二、电机自整定(请注意!!!下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应，请相信这样做可以让您节约不少时间。)

　　☆小帮助：SIEI变频器的参数树

　　确认可安全上电后，首先可进行电机自整定(可仅给变频器供电，主板可不上电)。

　　首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下：

　　STARTUP→STARTUP CONFIG→LOAD DEFULT 按下面板ENTER键后，参数复位。

　　切记：参数复位后，必须先保存一遍。菜单方法如下:STARTUP→SAVE CONFIG

　　随即可进行电机自整定：

　　1.参数的输入：

　　(1)Startup→Startup Config→Enter setup mode→Drive Data→

　　φMains voltage=400V

　　φAmbient temp=40

　　φSwitching freq=8kHZ

　　φSpd ref/fbk res=0.03125rpm

　　→Motor Data→

　　φRated Voltage=380V

　　φRated Current=** A(电机额定电流)

　　φRated Speed=** rpm(电机额定转速)

　　φPole Pairs=** (注意：此值是极对数)

　　φTorque Constant=** (额定转矩除以额定电流可得出此值)

　　φEMF Constant=0(反电势，设为0，由自整定得出)

　　φStator resist=0(定子电阻，设为0，由自整定得出)

　　φlss inductance=0(阻抗，设为0，由自整定得出)

　　→Curreg Autotune Results→

　　φMesasured RS=0 ohm

　　φMesasured DTL=0 V

　　φMesasured DTS=0 ohm

　　φMesasured LsSigma=0 H

　　2.电机的整定

　　以上参数设定完毕后，进入Autotune选项，进行电机自整定，步骤如下：

　　Startup→Startup Config→Enter setup mode→Setup MODE

　　看到上面第三个方框画面后，闭合控制柜内CP3,CP4开关，短接TOMCB JP5.7和5.8，再短接TOMCB JP8.1(使能)和JP8.5(COM)，按下绿色I键，电机便开始自整定。

　　变频器将依次显示：

　　过程结束后字符闪烁，按两次退出过程，并断开JP8.1(使能)、8.5(COM)的短接线。

　　3.电机整定完毕后的参数保存和其余参数的设定：

　　(1)自整定参数的保存：

　　按 退出菜单,进入如下画面

　　三、其余参数的设定

　　(1)机械参数的设定：

　　菜单为Startup→Startup Config→Machinical data→

　　φTravel units sel=Millimeters

　　φGearBox ratio=**(减速比)

　　φPulley diameter=** (曳引轮直径)

　　φFull scale speed=**(满速)

　　(2)载重等参数的检查

　　检查以下参数，因为在电机自整定时无需设定这些参数，必须全部设置为零

　　菜单为Startup→Startup Config→Weights→

　　φCar weight=0

　　φCouter weight=0

　　φLoad weight=0

　　φRope weight=0

　　φMotor inertia=0

　　φGearbox weight=0

　　(3)编码器参数设置

　　菜单为Startup→Startup Config→Encoder config→

　　φSpeed fbk sel=Std encoder

　　φStd enc type=SinusoidalSinCos(正余旋编码器)

　　φStd enc pluse=2048(编码器脉冲数)

　　φStd dig enc mode=FP mode

　　φStd enc supply=5.41/8.16V

　　φStd sin enc Vp=0.5V

　　(3)电机保护参数设置

　　菜单为Startup→Startup Config→Motor protection→

　　φMotor OL control=Disabled

　　(4)制动电阻保护参数设置

　　菜单为Startup→Startup Config→BU protection→

　　φBU control=Internal

　　φBU resistance=** ohm(按照实际电阻值设定)

　　φBu res cont pwr=** kw(按照实际电阻功率设定)

　　φBu ol time=60s

　　(5)速度给定设定参数设置

　　菜单为TRAVEL→Speed setppoint→Speed ref src→

　　φSpeed ref 1 src=An inp1 output

　　φSpeed ref inv src=Down cont mon

　　TRAVEL→Speed setppoint→Speed ref cfg→Int speed ref1=**rpm(电机额定转速)

　　保存参数：Startup→Save Config

　　四、相位角自整定、数字量试运行以及I-O参数的输入。

　　(1)密码输入:进入SERVICE菜单后输入12345

　　(2)相位角自整定:

　　菜单为REGULATION PARM→Spd regulator→FLUX Config→Magnitiz config

　　短接TOMCB JP8.1、8.2，按下ENTER键，再短接JP8.5,开始电机相位角自整定。

　　整定完毕后，保存参数：Startup→Save Config

　　(3)数字量试运行:

　　菜单为：TRAVEL→Speed profile→Multi Speed 0=**(满速)

　　退出菜单至初始界面，短接TOMCB JP8.1(使能)、8.2(方向)、8.5(COM);正常情况下，电机转动正常，速度反馈正常(速度反馈可查看变频器面板显示的右上角，其值应符合刚才设置的满速值)。

　　若一切正常，复位Multi Speed 0 参数，并保存：Startup→Save Config

　　LCB-II TOMCB配SIEI变频器调试资料

　　(4)I-O的输入:

　　菜单为：I-O CONFIG→Analog inputs→Std analog inps→Analog input 1→An inp 1 cfg→

　　φAn inp 1 type:-10v…10v

　　I-O CONFIG→Digital outputs→Std digital outputs→Std dig out src→

　　φDO 0 src:NULL(往↓检索菜

　　单可迅速查到)

　　φDO 2 srcrive OK(往↑检索菜单可迅速查到)

　　φDO 3 srcreak cont mon(往↓检索菜单可迅速查到)

　　I-O CONFIG→Digital outputs→Std digital outputs→Std dig out cfg→

　　φDO 0 inversion:Inverted

　　φDO 1 inversion:NOT Inverted

　　φDO 2 inversion:NOT Inverted

　　φDO 3 inversion:NOT Inverted

　　参数保存：Startup→Save Config.

　　(5)剩余参数输入:

　　菜单为：TRAVEL→Ramp function→Ramp out enable=Disaled

　　参数保存：Startup→Save Config

　　五、主板上后电参数设置、慢车运行以及井道自学习。

　　(1)闭合控制柜内CP5开关前必须检查电源的电压正确。

　　(2)TOMCB主板参数的设置

　　输入主板密码F0=1234后，按照一下参数一一设定：

　　F7=搂层，F8=梯速mm/s，F9=2048(编码器分辨率)，F10=电机额定转速，F11=检修速度mm/s

　　F29=1(变频器类型)，F30=1(无提前开门功能)或0(有提前开门功能)

　　(3)检修运行，观察主板反馈速度是否正确，正反转是否正确。

　　若曳引机不转动，则时电机相的问题，请更改电机相后再重新进行电机自整定。

　　(4)若正确，可挂上钢丝绳，然后设置下列变频器参数：

　　设置比例，积分基准值为最大：REGULATION PRAM→Spd regulator→Base value均设置为最大

　　开启零速比例，积分增益：TRAVEL→Spd reg gain%→Spd 0 enable=Enable

　　设置启动时候的比例，积分增益：TRAVEL→Spd reg gain%→Spd P0 gain%=10%

　　→Spd I0 gain%=2%

　　Spd P1 gain%=10%

　　→Spd I1 gain%=2%

　　Spd P2 gain%=10%

　　→Spd I2 gain%=2%

　　Spd P3 gain%=10%

　　→Spd I3 gain%=2%

　　*P、I参数根据现场实际情况作调整

　　设置完毕后检修点动，观察是否溜车。

　　(5)若正确，把电梯手动检修开至底楼平层位置(下强迫信号，底层平层信号均有)，设置TOMCB F0=4，按下确认按钮后，把检修开关拨至正常位置，系统自动进行井道自学习。

　　注意：现有TOMCB 配LCB-II的正确程序版本V1.5，若模拟井道自学习主板报错：编码器故障。则有可能是程序版本不正确。