9月20日至9月23日，世界最具规模和影响力的轨道交通专业展览会——第11届轨道交通技术展（InnoTrans2016）在德国柏林举办。

　　InnoTrans每两年举办一届，是世界各国轨道交通厂商展示技术和产品的重要平台。在2014年共有来自55个国家的2761家参展商参展，今年同样吸引了众多国际知名厂商。会场面积占据了整个柏林国际会展中心的41个展厅，各厂商围绕轨道技术、轨道基础设施、公共交通工具、车辆内饰和隧道施工五个部分进行展示。

　　为了向世界各国相关专业人士展示自身轨道交通的技术实力，日立自2002年参展以来，今年已是第8次参展。在日立展区，除通勤列车、城际列车、单轨列车、地铁车辆、无人驾驶运行系统之外，还展示了在意大利开发的高速列车“ETR1000”和与日本新干线等速的日立概念车“AT-400”等，对日立轨道交通车辆的整体产品线进行了详细的介绍。

　　在轨道技术方面，日立以轨道车辆油压减震器为中心，介绍了轨道技术相关产品的实力和优势。

　　轨道车辆油压减震器是日立应用汽车减震器技术开发的产品，自1940年生产以来，为全世界众多轨道车辆公司所采用。此次除了展示垂向、横向、抗蛇行、抗回旋运动油压减震器之外，还展出了在欧洲首展的可变阻尼油压减震系统和毫米波雷达测速装置。可变阻尼油压减震系统可以通过加速度传感器检测列车的振动信息，实时控制各油压减震装置的阻尼，提高乘车的舒适度。毫米波雷达测速装置使用电磁波的多普勒效应，采用非接触的方式，能够在不受列车车轮空转、滑行的影响下，准确地对车速进行测量，从而对车辆进行高精度的控制。

　　近年来，铁路这一交通系统因其对环境负荷较少而备受关注。从一座城市到另一座城市，从一个国家到另一个国家，长期以来，作为一种安全、舒适的交通工具，极大拓展了人们的出行半径。作为铁路综合系统集成商，日立希望成为IoT时代的创新合作伙伴，为人们提供更舒适、便捷的出行体验。