如今，鳞次栉比的摩天大楼已成为了各城市一道道亮丽的风景线，作为高层建筑必不可少的交通工具——电梯自然成为了高层住户日常生活中不可或缺的工具。

高龄电梯爱出问题？

　　我国特种设备相关法规、标准和技术规范中尚无确定高龄电梯的标准和规定，也没有报废年限的规定。电梯能否正常运行，主要看日常保养维护是否到位，与电梯的“年龄”没有明显的直接关系。
　　电梯维保和汽车保养其实是一个道理，汽车行驶每5000公里就要到4S店进行检查和保养，电梯也需要定期的维护保养才能保障行驶舒适和安全。一部运行在12层居民楼里的电梯，平均每天上、下行次数约为300次，经年累月的运行，零部件会损耗在所难免。因此定期对电梯进行检查、润滑、调整以及部件更换已成为电梯安全运行的重要保障。
　　然而调查发现，许多物业公司对于电梯维保的重视程度远远不够，对于专业维保的理念更是缺乏。面对资质参差不齐的电梯维保单位，物业公司无法为业主选择专业的电梯维保服务商，是造成住宅小区电梯事故频发的重要原因之一。

电梯维修为何难？

　　电梯日常维修保养不到位，很容易出现各种问题，出了问题以后，房屋维修资金的使用难是业主们感受最深的，想要动用专项维修资金维修电梯真是难上加难。
　　当小区公共部位和公共设施设备出现问题时，业主可以申请维修资金进行维修。但要经过制订方案、业主确认、办理备案、开户划款、竣工验收、决算核减六个步骤。其中，物业服务企业根据业主、业主委员会或者居民委员会的意见及查勘结果，提出维修计划建议，制订《维修和更新、改造方案》后，要经专有部分占相关建筑物面积2/3以上且占相关人数2/3以上的业主书面同意，并在小区明显位置进行公示，才能进行后续步骤。
　　在实际操作中，2/3以上业主很难就电梯维修达成共识。很多低楼层的住户认为自己并没有使用电梯，电梯一直由高楼层住户使用，维修资金理所应当由高楼层住户分摊，这也是造成电梯维修难的一个因素。

电梯到底是谁的？

　　和低层住户认为电梯是高层住户的一样，不少用户对于电梯到底是谁的存在认识误区。
　　那么电梯到底是谁的呢？很多业主认为电梯是物业的，电梯出现问题给自己带来使用上的麻烦，物业修不好或者不给修就不交物业费，长久以来，就造成业主与物业之间的矛盾。
　　电梯，和汽车一样，只不过汽车是业主私家所有，而电梯是全体业主的私有财产，日常的维护修理更新应由业主自行承担。一些业主爱护自家车子，却对电梯进行破坏性使用，比如，在电梯内打闹，大量运输装修砂石料等，有的业主甚至让自家宠物在电梯轿厢内小便。最令人头疼的是，按照要求，电梯每年进行年检合格后要在轿厢内明显位置张贴安全检验合格标志，有的高层住宅安全检验合格标志一贴上就被人揭下来，如此反复多次，安全检验合格标志要经常补办，最后只得张贴复印件。

人大代表建议电梯管理立法

　　市人大代表翁一丰：发生电梯事故，不但危及我们每个人的人身安全，还出现各方互相扯皮、理不清责任的情况。因此，我的建议是关于对电梯的规划建设及安全管理方面进行立法。
　　我在开展调研的时候，走访了五六个居民小区，发现电梯或多或少都存在一些问题和安全隐患，然而电梯制造方、售后、使用者、维修方和监管方没有形成统一的合力。因此，建议立法对相关责任方作出明确的职责认定。