联系我们
新时达电梯维修时常见的问题分析(三)
作者: 国际电梯网 2013-01-19 16:10:54 浏览:2720
信息来源:国际电梯网
[打印]

18.问题:电梯运行中急停,变频器报OV故障,是什么原因?
答:主板模拟量输出口不稳定,电梯高速时模拟电压突降,造成速度给定突降,导致变频器制动电流过大,报OV 故障(直流侧过电流)。

19.问题:主板模拟量速度控制,在停车时,报24 号故障(电梯低速保护)?

答: 电梯停车时,离平层还有一点距离时,主板会输出非常低的模拟量给定电压来平层,而实际上电梯不动,这时会报24 号故障。
1):请检查变频器中最小速度参数是否设置成0 了,如不是,那么低于最小速度时,变频器会输出零速度,导致电机不动,请一定要将变频器中最小速度参数设置为0。
2):适当的加大模拟量偏置的值,例安川是H3-03 参数,在低速时有个速度叠加在给定上面,使电梯最后能够到达平层。

20.问题:某大楼电梯10 楼的显示板损坏,更换一块新的SM-04 板上去,显示正常,但外召不能够呼梯,为什么?

答:外呼显示板(SM-04)必须设置楼层地址后才能使用,因为出厂地址是0,如果地址是0,主板会认为该04 板是轿箱内的显示板,所以连接上呼梯按钮后也不能呼梯。将该显示板(SM-04)的楼层地址设为10 后,外呼正常。

21.问题:某大楼电梯,严重冲顶,轿顶检修盒冲坏,需查明原因?

答:现场检查轿顶损坏情况,一般性的快车冲顶,不会有这么严重;检查主板故障代码,记录23 号(超速)故障和9 号(变频器出错)故障;该电梯用的变频设置新时达主板故障的简单步骤器是安川变频器,检查变频器中记录的故障代码,里面记录着OS(超速)故障,一般闭环控制系统,只要编码器没问题,不会导致电梯超速。由于现场编码器检测下来完好无损,所以判断是电梯溜车引起的冲顶。检查曳引机抱闸,果然弹簧松动,制动力不够引起电梯溜车。重新调整抱闸弹簧,使抱闸能可靠制动,问题排除。

22.问题:电梯有时启动时会保护,主板报 36 号故障(输出接触器粘连保护),是什么原因?

答: 36 号故障是输出接触器和输入检测点不同步超过2S,如在停车时报36 号故障,说明输出接触器有粘连现象;但该工地发生问题,是在电梯启动时,仔细观察,发现有时电梯启动,输出接触器吸合时有跳动,明显是吸合电压过低,由于输出接触器线圈是进门锁安全链的,如果井道门锁触点接触电阻过大,那么门锁触点上压降会很大,导致输出接触器吸合电压过低,输出接触器吸合出现问题,
主板会报36 号故障。检查调整门锁触点,使每层门锁触点接触良好,并将变压器上AC110V 接到AC123V 的抽头上,以抬高输出接触器线圈的电压,处理完毕后故障解决。

23.问题:某电梯有时停在平层,轿内蜂鸣器报警,电梯不启动,过些时间,又自动恢复正常运行,是什么原因?
答:检查机房主板故障代码,报21 号故障,电机热保护动作,说明电梯运行时间长后电机发热严重,控制系统保护后,过一段时间,电机冷却,热保护开关恢复正常状态,电梯又能正常运行了。采取措施使电机良好散热,加装风扇或者机房加空调,可避免电机发热严重,避免热保护开关动作。

24.问题:某工地,消防开关已复位,而消防状态却不能复位,断电也不能,是什么原因?

答:消防信号有断电自保的功能,复位消防状态必须满足以下条件:电梯处于消防基站,开门到位,消防开关复位;经过检查现场的开门到位信号有问题,所以消防状态复不了位,调整开门到位信号使能可靠动作,问题解决。

25.问题:F5021 主板,断开主板供电的开关电源后,主板的上的安全,门锁高压监测点二极管,强迫减速,限位开关仍然点亮,是什么原因?设置新时达主板故障的简单步骤


答: F5021 主板JP8.1(编码器电源)和JP5.4(并联电源)如接入电源,那么电源会通过其端口给主板供电,导致主板断不开电,也无法复位故障状态,去掉主板JP8.1,去掉JP5.4 的接线可断开主板的电源。

26.问题:F5021 板,并联通讯线接好,参数设置F23=3、F181 主梯设0,副梯设1,但并联还是联不上,为什么?

答:确认通讯线连接无误,参数设置正确,并联还联不上,最大的可能是主板并联口的终端电阻没有接通,主板上SW3 拨动开关处于OFF 位置,没有拨通,所以并联连不上。将两台控制柜主板的并联终端电阻SW3 都拨到ON 位置,并联功能正常。

27.问题:F5021 板,井道学习到顶层,主板显示井道学习未完成,有哪些原因会引起?

答: 井道学习未完成,原因有以下可能:
1).自学习的插板数与电梯总层数不一致;
2).平层插板太长或太短;算法:(平层插板长度 + 平层开关间距)/2 的距离小于100mm 或者大于900mm;
3).平层区太长或太短;算法:(平层插板长度 - 平层开关间距)/2 的距离小于10mm 或者大于200mm上面3 种情况不报故障,仅仅操作器显示“井道学习未完成”。
4).减速开关级数(F182)与实际安装减速开关数不一致;例如:F182=2;而自学习时仅仅学到1 级减速开关,报12#,13# 故障。
5).减速开关的距离不符合规定(见说明书);
6).上下平层开关线接反。

 

相关阅读:新时达电梯维修时常见的问题分析(一)

         新时达电梯维修时常见的问题分析(二)

        新时达电梯维修时常见的问题分析(四)

        新时达电梯维修时常见的问题分析(五)

注:本站招标、拟在建信息为企业单位免费自行发布,投标前请严格审查,谨慎交易!
声明:本网站所登载之内容,如有侵犯他人声誉、版权或著作权等当事人合法权益的,请来电或来函告之,我们将予以更正。
  • 上周热点