3、设计人员缺乏，轿厢设计意识落后
长久以来，轿厢设计不受重视，从事电梯轿厢设计的专业人才和专业资料更是少之又少。轿厢出厂时的配置通常比较简单，设计师在生产设计中往往只关注它的承载面积、承载能力等因素，不会考虑使用者的心理感受。在这种情况下，电梯仅仅是一台机器，一部装人的、可运行的“机械”。一般来说，轿厢内部环境的主要设计要素有以下几个方面：轿厢操纵面板设计、照明设备设计、辅助装置设计以及整体环境设计。
a、轿厢操纵面板设计。电梯的操纵面板有左置、右置或左右双置操纵面板，有些还另设残障人士专用的横向操纵面板。操纵面板上按钮的设计过于单一，缺少形象性、趣味性，无法满足人性化设计需求，操纵面板的人机交互界设计业不完善。
b、照明设备设计。照明设备是电梯轿厢内部环境的灵魂。好的灯光能烘托出温馨舒适的乘坐氛围，目前灯光设计可分为冷暖两种，两者虽有形式上的变化，但还只是作为单一的照明来使用，而不是用来改变环境，不能起到“画龙点睛”之功效。
c、辅助装置设计。它包含扶手、监控、视频显示等的设计。扶手是为乘客提供便利，国家标准规定观光电梯必须安装扶手，其他电梯视客户要求而定。目前，扶手的变化集中在材质和形状上，没有考虑到人体工程学的要求，不能成为轿厢的装饰点。
d、轿厢整体环境设计。主要是轿厢壁、轿厢底、轿厢顶等的材质设计。轿厢的视觉面积最大、最易让乘客对轿厢内部环境产生直观感受。而目前的设计中，大多数轿厢的装饰材质是四壁的钢板和轿厢底的复合地板，轿厢的装饰材料颜色多以深色为主，往往给人冰冷、沉闷之感。笔者认为，在满足刚性要求的前提下，以环保和降噪为出发点，可以大胆地引入新材料、新色彩。同时，轿厢的内壁设计可以模块化，以实现内壁的可替换性及安装的方便性。客户还可以根据工厂提供的数据模块挑选自己喜欢的内壁，实现产品的人性化和个性化。从外部来看，目前轿厢与楼宇环境之间缺少联系。在现代建筑美学的要求下，电梯轿厢不能只是作为一个运输工具存在，而应该成为建筑的点缀，甚至成为一道风景。总之，轿厢设计应从“使用者”的角度出发，以人为本，充分考虑“人”使用电梯时所处的“环境”，以及电梯轿厢作为产品与大环境之间的协调关系，这样才能使设计过程更加主动。

来源于《中国电梯》杂志