台湾电梯市场已趋于饱和，大部分需求为新建案，而根据内政部营建署核发建筑执照楼地板面积由2006年开始下滑，受到营建业景气走下坡，电梯业景气也受到连累；市占率第1的永大以及上柜的崇友表现都相当弱势。
 
    營建業的景氣直接關乎電梯業的需求，而台灣的電梯市場目前已趨於飽和，大部分來自於新建案，小部分是汰舊換新；此外，由於建物興建工程完工期間約需2-3年，而電梯銷售由接單到出貨則約需8-10個月，因此電梯業景氣落後於營建業約為1年；營建景氣下滑，新電梯需求也將減緩。 

    永大在台灣的電梯市場市佔率約25-28%，與三菱電梯共同瓜分市場的50%以上，共居首位，而其他競爭對手則包括崇友、大同奧的斯以及富士達；而以7月營收結構來看，永大的銷貨佔50%，其中新電梯銷售額為新台幣3.35億元，佔比重達90%以上，而崇友則為3.28億元，佔比重也超過70%。永大在台湾的电梯市场市占率约25-28%，与三菱电梯共同瓜分市场的50%以上，共居首位，而其他竞争对手则包括崇友、大同奥的斯以及富士达；而以7月营收结构来看，永大的销货占50%，其中新电梯销售额为新台币3.35亿元，占比重达90%以上，而崇友则为3.28亿元，占比重也超过70%。

    法人表示，永大的營收結構當中，除了銷貨收入佔50%之外，舊電梯保養也佔營收達40%，且每年可維持3-5%的成長率，毛利率更高達50%，是目前最穩定的收入來源；而由於停車設備受到原物料上漲影響，毛利已趨近成本，已不再接新的訂單。

    永大近年也積極進入中國市場，由於中國房地產市場迅速發展，電梯的需求量也因此大增，近年來都保持20%的高成長率，目前美商OTIS、日本三菱、廣州日立為前3大，而上海永大、Kone、Thyssen同為二線大廠，平均出貨量為5000-10000台，上海永大市佔率約為5%。

    此外，由於中國內地點對點所費時間較長，後續的保養、維修是往後獲利主要來源，上海永大也積極投入電梯保修市場，預估在今年底於天津設立組裝生產線，以降低運輸成本，將營運腹地自華中拓展至華北；法人指出，由於第2季開始獲利認列比率提高至100%，預估今年貢獻將達3.7億元。

    法人表示，由於新政府對兩岸採取開放政策，激勵上半年營建景氣小幅上揚，帶動永大的出貨量增加，預估今年營收將成長8.6%，但受到原物料上漲壓力以及員工分紅影響，毛利率以及營業利益率將下滑至26.8%、 12.3%；此外，在上海永大的獲利貢獻下，預估今年每股稅後盈餘1.57元。