乘坐电梯，我们常常能在里面看到年检合格标志。电梯要达到哪些要求才能贴上这个标志？年检足够全面彻底吗？哪些故障最危险最需要排除？

　　昨天，我们跟随市特种设备质量管理检测中心的工作人员，来到位于上清寺的路灯大厦，看了看他们是怎样给电梯“体检”的。

　　“体检”有51大项

　　我们翻了翻电梯定期检验记录，一共有51个大项，每项都必须检测通过才行。其中，甚至连电梯的应急救援演习记录都必须完好。所以，这个检查是相当全面的。

　　做一次这样的全身“体检”，需要好几个小时。

　　“我们的工作人员分成十个小组，每天都在主城各个区对电梯进行检测。”市特种设备质量管理检测中心电梯二部副部长罗朝均告诉我们。

　　应急照明必须正常

　　突然停电，电梯就会自动保护而停止运行。这时候，电梯的轿厢里如果没有照明，会加重厢内乘客的恐慌。昨天我们看到检测的第一项（除了检测相关资料、记录是否齐全外）就是断电实验。

　　两个检测人员，一人来到位于顶楼的机房，一人留在轿厢里。“断电后，应急照明正常才算合格。”

　　除此之外，他们还模拟被关在轿厢里，按响第三方通话。“一是看设备是否有效，二是看值班室是否有人接电话。”

　　控制系统失灵 电梯就会乱停

　　在机房里，我们看到了两个大物件。“这是控制柜，相当于人的大脑，当乘客按了相应的按钮时，就由它来接受和分配任务。”罗朝均说。“比如同时按了上、下按钮，控制柜在接收了之后，就会计算是先上还是先下。”

　　如果控制柜这一大脑失灵，就会出现你按下6层，电梯却跑到其他楼层才停下来等故障。一般的控制柜价格约2万~4万元。

　　门系统出了问题可能开着门运行

　　控制柜的一旁是曳引机，它是驱动系统的一部分。“驱动系统就相当于人的肌肉和骨骼，它执行控制柜发出的任务。比如控制柜发出向上的指令，曳引机就会通过钢丝绳、轨道等运转起来，把乘客带到相应的楼层。”渝中区质监局副调研员杨展说。

　　由于曳引机是靠钢丝绳和轨道的磨擦力运行，如果摩擦力过小，电梯就不受控制。“哪边重往哪边滑，这时候就可能出现严重事故，甚至出人命。”杨展说，目前就他所知，重庆还没有发生过这种事故。

　　“如果我们检查发现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；在任何一个捻距内单股的断丝数大于4根，就必须更换新的。”罗朝均给我们解释。

　　电梯最重要的系统还包括安全系统，如果安全系统失灵了，就很容易伤及乘客。

　　比如安全系统里重要的门系统出了问题，电梯就可能在开着门的时候运行，其危险性不言而喻。

　　高级电梯保护装置多 反而容易“罢运”

　　“同时，我们还要看保护系统是不是正常。比如当钢丝绳断裂后，保护装置能不能把轿厢控制在轨道上，防止坠落。”罗朝均说。

　　“其实大家有一个错误的观点，被关在电梯里就很危险，这是不对的。”罗朝均给我们解释，电梯是有非常多的保护装置的，当电梯的控制系统扫描到电梯某些细节不正常时，就可能停止运行。“越高级的电梯保护装置就越多，如果排除控制系统问题，高级电梯反而更容易停止运行。”

　　罗朝均说，当电梯停止运行时，通风口能够保证大家的正常呼吸，“所以大家被困在电梯里时，不要惊慌。”

　　罗朝均还提醒，带孩子坐电梯，只要小孩能够站立行走，就最好让小孩自己站在电梯里。“万一电梯一抖，抱着的小孩就可能脱手，反而危险。”还有就是不能让宠物及小孩在电梯里小便。“别小看这件事，毕竟这是电子产品，接触到水就容易发生故障。”

       老旧电梯怎么改造？钱怎么出？

　　我们重访奎星楼小区细致调查供你参考

　　我们这几天接到的市民热线， 有很多是反映筹钱难、动用大修基金程序复杂、和业委会沟通难等问题。渝中区奎星楼小区，这个建于上世纪90年代的小区，也遇到了这些难题。但在2007年，小区在渝中区政府、渝中区质监局、社区、街道、物业公司的共同努力下，改造了10台老旧电梯。

　　让我们来看看，他们当时是如何做的。

　　黄欢是一个电梯维修保养人员，7月10日下午4：30，他又一次来到位于渝中区临江门的怡景大厦（怡景大厦是奎星楼的一部分），因为这里的A座1号楼再次把人关电梯里了。

　　“常事了，这些电梯1998年就使用了，毛病多。”昨天，我们在怡景大厦见到了他，他舒展了眉头，朝我们笑：“这下好了，质监局的来评估了，该换的零件总算可以换完了。”

　　第一批电梯是1996年就开始使用了

　　我们问黄欢，为什么要用“总算”这个词，小伙子望了望旁边的万丽，“你问问万姐嘛。” 万丽是重庆深联物业管理有限公司的经理，就是负责怡景大厦的物业公司的负责人。

　　“一听到电梯出问题，就睡不着觉。”万丽说话声音洪亮。怡景大厦第一批电梯是1996年就开始使用的，由于设备老化，使用频繁（奎星楼是一个开放式的小区，任何人都可以进。后面的小区也都习惯使用这里的电梯走临江门到解放碑），加上一层楼最多32户人家，却只有3部电梯，可想而知这些老旧电梯一天的负荷有多大。“有些出租屋里还住了好些人，关人的事时有发生。”万丽说。

　　家住A幢6-3的江大姐给我们说：“上次我到6楼，电梯到7楼才打开门。”

　　一针强心剂——免除评估费，还有补贴

　　2007年，万丽得到一个消息，政府推出了民心工程，要对老旧电梯进行改造，“质监部门免除每台3000元的评估费，政府还有一定的补贴。”有了这针强心剂，万丽向渝中区质监局进行了申报。

　　“我们申报的10台电梯成为了首批试点改造项目。”得到这个消息，万丽一宿没睡，“这解决了我的一块心病。”

　　没有启动资金 就先启动再向业主收钱

　　但万丽没有想到，此后为了顺利地改造这些电梯，她有好多宿都没有睡好。

　　首先一个问题就是钱。虽然质监局免除了共3万元的评估费，政府也进行了一定的补贴，但面对上百万的改造资金（一台需要10.6万的改造费），“一想到头都大了。”

　　万丽说，现在想想都还有点后怕，“如果不是渝中区政府和质监局在后面支持，我都不知道哪来那么大的胆子，启动资金都没有就开始改造了。”

　　万丽回忆，上次改造是先启动再向业主收的钱。“第一笔钱还是电梯公司垫付的30万。”

　　“最多的一户走了不下15遍才收到钱”

　　从电梯启动改造开始，万丽的首要工作就变成了收钱。

　　然而，怡景大厦在入住后，并没有组建业委会，收钱的事，就只有靠物业公司挨家挨户收。

　　怕业主们不理解，万丽收钱时，总要拉上解放碑街道临江门社区的工作人员高庆云。“我们和社区工作人员挨家挨户走了两遍，做了解释工作，才收到不足30%的钱。”

　　“但还得坚持啊。”万丽又和物管公司的工作人员一起，每家每户地收，“最多的一户我们走了不下15遍才收到钱。”

　　从2007年到现在，万丽都还在坚持收钱，“2007年10台电梯的改造费，现在收了70%左右，还有30万的缺口。”

　　这30万元，除了物管公司垫付了一部分外，当时承担改造任务的电梯公司也有一部分钱没有收到，“所以这次改造他们都不来了。”

　　“公改房缴的公共维修基金提不出来”

　　万丽所说的这30万缺口，除了平街上、下一层的业主以不乘坐电梯为由拒绝缴费外，更大一部分是公改房的公共维修基金无法提出来，而这些业主因为缴了这笔费用，不再愿意缴费。

　　“这部分大概有9万元左右吧。”原来，在1996年，奎星楼一部分房屋是一些单位集体购买的，在1998年、1999年进行公改房时，单位把这些房屋卖给了职工。职工所缴纳的购房款中，“有一部分是作为公共维修基金归集到公房管理处，现在这部分钱无法提出来。”万丽说无法提钱的原因是，“他们说没有相关的政策。”

　　原有的公共维修基金无法提出，这部分业主也不愿意再次缴费。“平摊下来一个平方约13元左右，面积大的也就千余元。”万丽说，“想借这个机会，呼吁相关部门，能够解决这个问题。”她说，这个问题解决了，其他都好办。

　　今年渝中老旧电梯改造  政府补贴25%

　　万丽给我们说，这次对怡景大厦ABC3幢共7台电梯进行改造，“我要收到40%的钱才开始启动，要不然风险的确有些大。”她还告诉我们，渝中区政府今年也要补贴25%的改造资金。

　　虽然万丽说要收40%的钱才开始对电梯进行改造，但昨天她还是全程陪着渝中区质监局、市特种设备质量管理检测中心的工作人员，对要改造的电梯进行评估。

　　渝中区质监局介绍，在8月10日前，区里还将有90台老旧电梯的评估报告出炉。

    各地措施》

　　看看外地的安全措施 也许值得我们借鉴

　　香港 电梯事故率极低

　　香港地区的电梯数量和使用频率均居世界大城市前列，但事故发生率却很低，每年仅发生1~2宗电梯伤亡事故，且均为业内人士作业所致。

　　香港政府监管电梯和自动扶梯的机构是机电工程署。香港主要是通过对注册电梯或自动扶梯承建商、注册电梯或自动扶梯工程师二类资格的认可与管理，以及对新装申报、新装或改造测试、注册登记、预防性维修保养、定期检验与测试、监督抽查、事故及隐患处理等七个方面进行规管来确保电梯及自动扶梯的安全运行。

　　北京 给电梯装“黑匣子”

　　北京目前以东城区为试点，2000部电梯已加装“黑匣子”，对电梯运行情况进行动态实时监控和分析，使电梯运行品质一目了然，同时通过动态运行曲线对电梯运行状况进行预先分析判断，避免重大事故发生，在发生故障时自动向监控中心传送故障数据并报警。若试点顺利将在全市进行推广。

　　欧美 企业须声明对产品问题负责

　　在欧美很多国家，电梯企业必须承诺或声明，对产品在使用过程中所发生问题承担相应的责任。如果发生事故，而现有技术能防范这种事故发生电梯企业却没有采用，企业就要承担责任，其对死伤者家属的赔偿是天价。在美国，仅与电梯门系统有关的事故理赔金，一年就有3亿美元。

　　在这种情况下，即便国家的电梯安全标准不高，或者没有强制执行，但各种电梯安全技术还是得到广泛应用。

　　乘坐电梯的时候，你要知道这些

　　每天上下电梯，也就是短短几十秒的事情，但如果你总是不注意一些安全事项，甚至明知故犯，就可能威胁到自己的安全。

　　1.注意安全标志

　　乘坐电梯的时候，首先要查看电梯内有没有质量技术监督部门合法的安全检验合格标志，电梯有安全标志才能保障安全。

　　2.电梯超载很危险

　　每部电梯都有准载重量，一旦电梯报警，请等下一趟吧。

　　3.别顶电梯门

　　乘坐电梯时，经常会遇到电梯门很快关闭的情况。此时，你也许会用脚、手顶住电梯门，不让它关闭，不少人因此被夹伤。你也不要在电梯门即将关闭时，强行冲进电梯。

　　4.不要随便按应急按钮

　　应急按钮是为了应付意外而设置的，电梯正常运行时不要按动，否则将会给你带来不必要的麻烦。

　　5.电梯开门运行很危险

　　当电梯门还没有关上，就已经开始运行时，请你不要急着跨入电梯。出现这种情况说明电梯已有故障。

　　6.出入电梯须观察

　　电梯停稳后，乘客进出电梯的时候要注意观察电梯轿厢地板和楼层是否水平，如果不平，说明电梯已经出现故障。

　　7.有问题不要自己撬门

　　当电梯发生异常现象或故障时，乘客应拨打轿厢内报警电话等待救援，切不可擅自撬门，企图逃离轿厢。