现场为凤南路翠丽花园，该屋苑有6幢大厦，每座有3部升降机，故障的11号升降机位于第4座，往来地下至27楼各层，由星玛电梯承办保养，记者昨向该公司查询，但办事处无人接听电话，24小时紧急维修热线的职员则不作回应。

　　钢缆无折断 机电署限周内交报告

　　机电署指今次意外与对重陀砖松脱有关，导致升降机厢失平衡急降，安全钳最后煞停机厢；并强调升降机4条钢缆无折断，对重陀砖松脱原因待查。署方已要求承办商7日内提交报告。出事升降机已被封闭待修，屋苑其余17部升降机由承办商人员检查后继续载客。

　　前晚深夜11时49分，37岁男子吴×雄与女友外出消遣，送女友返回上址24楼寓所后，乘搭11号升降机落楼，升降机突故障隆隆作响，在10至20秒内急降10层楼，最后在14楼煞停。

　　机槽巨响如爆炸

　　住在24楼的姓何男住客指出，透过闭路电视画面发现手持雨伞的吴某，意外后被困升降机内不断向镜头挥手求救，其后又呆站一角待救。 10多分钟后消防员到场撬门救人，发现机厢“坐低”了近1尺，大量对重陀组件直坠槽底损?。何先生透露，吴任职服务行业，仅受虚惊无大碍，以短讯向女友报平安后自行返家。

　　何形容，事发时机槽传出如炸弹爆炸般巨响，全幢大厦亦感震动，大量烟尘由升降机门涌出，场面吓人。现场所见，地下升降机门半甩，7楼及8楼升降机门框轻微变形及有批荡掉下，另有楼层升降机门撞凹，料数以千磅计对重陀在槽管下坠时，曾来回反弹撞向槽壁及机门。

　　住客﹕升降机常故障传怪声

　　亦有住客指出，屋苑升降机经常传出怪声及故障，试过无故由1楼直升至27楼，或停机后机厢升高或坐低逾尺。翠丽花园业主委员会副主席叶婉仪表示，屋苑入伙20多年，未曾更换过升降机，一直由星玛负责维修保养，每两周有例行检查，年度检查刚于今年5月完成，每5年一次的大检亦在去年5月通过，她觉得星玛服务大致可以接受。

　　卓越培训发展中心（电机业）总教导员黄启汉称，对重陀与机厢共用一组钢缆连接，由大厦天台马达控制升降，情况有如天秤起平衡作用。如对重陀松脱甩出，机厢会即时失去支撑平衡自由下坠，幸好升降机均设安全制动系统，安全钳可将机厢煞停。

　　黄又指连接钢缆与对重陀的中介组件，主要有缆夹（欧洲机）及缆套（日本机），大多非常稳固难以断裂，不排除今次事件与对重陀滑轮轴承爆裂有关。香港电梯业总工会理事长谢景华称，大埔富善2008年10月升降机急降事件，同样与对重陀有关，难以明白短时间内再生意外原因。