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中国在电梯技术上的短板是什么?
作者: 2009-08-27 11:32:05 浏览:371
信息来源:铁血论坛
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    国产航母的大型升降机技术据说还是薄弱,而此技术与电梯密切相关,故有此帖,倘若有真知灼见。

一,我们必须承认自己的弱势。让我们来看看中国主要的电梯品牌与企业。以下是我在网上找到的一些基本资料:

上海三菱电梯(产地:上海)

    上海三菱电梯有限公司的前身是上海航空工业中等技术学校、上海市劳动局第一技工学校。在1969年两校合并建厂,成立了长城机械厂。1981年改名为上海长城电梯厂,成为国内生产电梯的骨干企业。1987年1月成立了上海三菱电梯有限公司。合资公司由四方组成,四方投资比例分别是:上海机电实业有限公司52%;日本三菱电机株式会社 32%;中国机械进出口(集团)有限公司 8%;三菱电机香港集团有限公司8%。公司投资总额2亿美元,占地面积18.87万平方米,现有员工1770余人。

西子奥的斯电梯(产地:杭州)

    西子奥的斯电梯有限公司是于1997年3月12日由全球最大的电梯制造商美国奥的斯电梯公司与中国电梯业最大内资企业西子电梯集团公司合资,在原杭州西子电梯厂的基础上组建而成的大型工业企业。

通力电梯(产地:江苏昆山)

    通力是全球电梯和自动扶梯行业最大的公司之一。通力开发、制造、安装、更新和维修保养电梯和自动扶梯及自动人行道,也在自动门的维修业务中追求发展。

    通力公司于1910年在芬兰成立。公司B股股票于1967年在赫尔辛基证券交易所上市。从十九世纪六十年代开始,公司采取了基于商业收购的全球扩展策略。这一举措加速了通力作为一个全球性组织的发展壮大。通力每年提供26,000台的电梯和自动扶梯。通力为500,000台的电梯和自动扶梯以及180,000台自动门提供维修保养的服务。

迅达电梯(产地:苏州、上海)

    迅达-电梯及自动扶梯公司,总部位于风景秀丽的卢塞恩,至今已有130年的历史,是世界第一大自动扶梯生产商,同时也是世界第二大电梯供应商。目前迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司,设立了一千余家分公司或分支机构,年营业额超过85亿瑞士法郎,每天全球有超过7亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。

东芝电梯(产地:沈阳、上海)

    东芝集团是全球著名的企业集团,130年来以技术创新为企业发展的原动力,其事业网络不断发展壮大。作为东芝集团具有世界影响力的重要成员公司,东芝电梯致力于电梯事业已近40余年,集中了最尖端的科学技术,满足了速度、安全与舒适的要求,设计制造出最优秀的电梯产品,并提供着最令人感动的服务。东芝电梯(沈阳)有限公司成立于1995年7月12日,是东芝集团在华的独资公司,是在华从事电梯与自动扶梯的研发、设计、制造、销售、维修服务的全球性重要事业基地。公司总占地面积23万余平方米,建筑面积约为21万平方米。公司总部位于辽宁沈阳浑南高新技术开发区,公司在全国各主要城市设立多家分支机构,负责公司产品的销售和售后服务。

蒂森电梯(产地:广东中山)

    蒂森克虏伯集团是德国工业巨头(笔者注:此即当年李鸿章购置德国克虏伯大炮之军工企业),雇员超过193,000人,销售额达390亿欧元,是世界500强企业之一,拥有钢铁,汽车,电梯,技术,服务五大主流业务。集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。雇员约3万人,销售额约为36亿欧元,经营业务遍及世界各地。

富士电梯(产地:上海、廊坊)

  广东东莞市富士电梯有限公司,全面引进日本富士电机株式会社控制技术配套香港富士合作生产的曳引机,使电梯性能达到国际一流水平。本公司产品不单止比普通VVVF电梯更省电20%、消耗小、更耐用、而且舒适感好、质量可靠、多功能、价格合格,实在是质优价廉。现已成为国内颇具规模的集电梯制造、销售、安装、售后服务为一体的企业。

大连星玛电梯(产地:大连)

    大连星玛电梯有限公司的前身是大连乐金(LG)产电有限公司。公司成立于1995年11月,1997年10月份大连工厂正式投入生产。1999年韩国LG与连续四年被美国FORTUNE杂志评为非常受尊重的企业UTC公司(美国联合技术公司)合作,于2001年由乐金(LG)电梯正式更名为星玛(SIGMA)电梯。2005年10月,随着韩国LG股份的撤出,大连星玛电梯成为OTIS电梯的全资子公司。

康力电梯(产地:江苏吴江)

    康力集团有限公司是一家集设计、开发、制造、销售、安装和维护为一体的现代化专业电梯企业集团公司;是中国国内最主要的电梯供应商之一。集团公司下辖电梯生产、部件制造、电梯销售、安装维保、房产开发等全资子公司。

    由上可见,有自主知识产权的自力更生的本土电梯企业凤毛麟角,这是我们无法回避的。

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二、电梯主要技术分类

    真正含义上的电梯(用电力驱动)是20世纪初的事情,经过一百年来的发展,其主要结构和核心

    技术主要体现在以下几个方面:

1、 电力拖动系统—拖动技术

    拖动技术从直流拖动到交流变极调速(交流双速),到交流变压调速、到目前应用最为广泛的变频变压(VVVF)调速技术。

2、 电气控制系统—信号控制 通讯技术

    由最早的继电器逻辑控制的并行通讯,发展到目前的模糊逻辑串行通讯。随着摩天大楼的增多,控制大楼内多部电梯的协调运作的系统显得尤其重要,由此产生了群控电梯的派梯技术(呼梯指令响应技术),其最具代表性的技术有奥的斯的RSR(Relative System Response)派梯系统、迅达的厅外的楼层呼叫系统(Miconic10)等。随着生活质量的提高,客户不再仅仅满足于有电梯可乘坐,对电梯使用的安全性、发现故障的及时性、解决故障的迅速程度提出了更高的要求,因此电梯远程监控技术应运而生,在这方面奥的斯的EMS和REM具有一定的代表性。

3、 曳引导向系统—曳引机制造技术

    曳引机从直流电机到交流电机,到无齿永磁马达技术。有齿曳引机从涡轮蜗杆减速到斜齿轮减速,到行星齿轮减速技术。目前由于对环保要求的提高,出现了复合钢带曳引技术、直线电机技术、磁悬浮应用技术等;为节省空间而引发的无机房电梯技术,包括通力的碟式马达、奥的斯的Gen2电机等。

4、 门系统—门机制造技术

    由最初的手动拉闸门到电阻箱多段调速门机到目前的变频门机技术。近年来由于对安全要求的提高衍生出来的屏蔽门技术在地铁站得到应用。

    除了以上四类以外还有安全保护系统—安全钳、限速器、缓冲器、上行超速装置等安全部件制造技术、轿厢系统—隔音减震悬挂技术、重量平衡系统—高层高速电梯的重量补偿技术等。

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