1.      小型化、薄型化设计：

UAX电梯控制柜设于井道壁，整个控制系统采用了全新的模块化、小型化、薄型化设计。

2.      数字化控制：

 ①、主控制系统由双微机系统转变到三微机系统：16位主微机+16位副微机（运行指令&信号处理）＋<SPAN lang=EN-US>RISC微机（变频器控制），增加的专用RISC微机（32位）控制变频器，从速度指令输出到PWM脉冲输出都实现了数字处理的全数字控制方式。应用了RISC微机后，由于完全采用数字化数据处理，因此控制系数不会受到外界干扰变化，使速度控制系统非常稳定。

②、通过运用RISC型微机的高速运算功能，实现了速度控制演算周期大大缩短，对曳引钢丝绳的二次共振也能充分对应，达到减震的效果。

③、电流控制上通过使用RISC微机的数字化高速处理，提供更圆滑的控制曲线，确保了控制上的稳定。

3.<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">      低能耗、省能源化：

①、在由速度控制、矢量控制及电流控制组成的传统控制方式的基础上，增加高效率的力矩控制(ETC)，使其成为效率最高的励磁电压和力矩电流的组合，直至过渡状态（电梯的加减速状态）为止都可以保持最高效率，实现节省能源的目的。

②、简单通过使用以上的控制方式，已比传统系统节省5%左右的能源。

4.      IPM（智能化IGBT）：

使用模块化、集成安全保护电路的智能IGBT，将分离元件模块化，转化接线工艺，固化配线，降低故障发生率，提高系统稳定性；实现开关频率高达8KHz的高频切换频率，切换产生的高频噪声处于人类听力范围之外，降低了控制柜噪声。

5.      高速微机系统（准32位主、副微机）：

高速的微机系统是电梯高效、高速、舒适运行的强而有力的核心，也是优质电梯的主要的评价指标。优质的日立电梯采用了双微机处理器，为电梯提供了双重的安全保障。

微机系统使用双16位微机进行控制，该微机具有32位内部结构，加上由RISC（32位）微机承担变频器控制，单就微机系统而言，其综合性能比普通16位控制系统有成倍增长。

①、安全的设计理念

日立电梯根据多年的电梯制造及销售经验，运用其成熟的自动控制基础和尖端的微处理器设计制造技术，将日立核电系统的安全设计理念引入电梯，由两组日立自行设计制造并专用于日立电梯上的MC68000（双16位）微机以及日立电梯专用的控制软件组成了安全可靠的双微机控制系统。

②、高效的处理能力</SPAN>

双16位主、副微机具有32位内部处理单元和多寄存器结构，信息处理能力比8位微机高出4倍以上，令系统的运行速度也高出2～3倍，而且采用多寄存器结构，比8位微机的累加器结构更加灵活，指令效率更高；数据处理能力（速度）比普通16位工业处理器高2倍以上，而系统的处理速度也比普通的16位系统成倍提高。全电脑的双微机系统的构成令控制系统实现了对电梯安全可靠、快捷迅速的运行控制。高效的双微机控制系统配以日立电梯的VVVF控制方式，使日立电梯运行更加节能高效。

③、可靠的工作方式

双微机控制系统中的主、副微机协同处理工作并互相监督、互相控制、同时互补。正常情况下，主、副同时监视控制各主要安全信号并且主、副微机之间采用串行通信方式将主、副微机得到的安全信号。如果比较结果是相同的话，就说明电梯运行正常；如果比较结果是不同的话，就说明电梯出现了严重的故障，此时控制系统就会控制电梯马上停下来，避免发生严重的故障，从而保证了电梯的安全。另外，当其中一个微机出现问题时，另一个微机就会立即得到信号，并马上充当起信号分配角色，进一步确保电梯安全可靠地运行。

日立在制造每一台电梯时都贯彻了安全可靠的设计理念，而双微机控制系统又是日立特有的。而现时市面上其他品牌的电梯多数采用分散式的微机控制，缺乏对系统的整体控制，从而不能在根本上保证到电梯的整体安全。

二、特别设计的曳引系统

1、节省空间的电梯——无机房设计

日立牌UAX电梯采用无机房设计方式，与以前的吊挂式和液压式电梯相比节省了机房所需要的建筑面积，既有效地提高了大楼建筑面积的使用率，又减少了对顶部和井道的负荷压力。

2、节能高效的电梯——无齿轮曳引

UAX电梯的曳引机采用无齿传动方式，控制系统采用最新的变频器，使整个系统达到了高效化，电动机及其他电气设备所需要的容量得以降低。

UAX电梯的无齿轮曳引机采用了体积小、性能高、控制稳定的交流永磁同步电机，使电梯更加节能、更加环保。

①、机械结构简化

无齿轮曳引机无需机械减速机构，由电机直接驱动电梯运行，使无齿轮曳引机的机械结构变得非常简单。同时，不再需要复杂的润滑系统，彻底解决了漏油的烦恼。

②、节约能源

曳引机采用永磁材料，使电机效率大大提高；由于没有减速机械，也就没有了相应的机械损耗，从而提高了机械传动效率，更加节能，更加环保。

③、降低噪音

由于免除了齿轮减速结构，也就没有齿轮箱的噪声和相应的机械振动，从而使整个电梯系统大大降低，减少对环境的噪音污染。

三、 轿厢、串行通讯、门机系统

1、优化设计：

对于整个电梯系统采用了轻量化的设计和新的安装工艺，在保证其安全性能、运行特性及运行舒适感的前提下，整个轿厢系统较以往型号的高速电梯减轻重量，增大负荷能力，提高运输效率，而且使电梯运行能耗也大大降低。

2、数字点阵：

轿厢、厅外指示器均使用点阵式数字显示系统，更加清晰细致、更加贴近时代潮流。

3、高速、稳定串行通讯系统：

轿厢、厅外指示器采用局部微电脑运作，利用串行传输技术与控制柜进行数据交换，组成多微机网络系统。控制柜中由16位主微机担负串行通讯控制，网络数据的传送由副微机处理，数据传送驱动电路由日立微处理器部门专门针对主副微机特性设计优化，传输速度极高，而且有优秀的抗干扰性因而无须特别的传输线支持（如高成本的光纤）。

4、微机控制变频门机：

8位微机控制, 智能IPM驱动PWM门机控制系统、同时内置4种开关门特性曲线，无连杆齿带传动机构共同协调实现门开关动作的快速、安静、优雅。另外，UAX电梯门电机电压首次采用了比其它电梯门电机电压要低的设计，使电梯在停电时，也可以通过停电自救装置的电池，在电梯处于平层的安全状态下，可以直接驱动门系统，将门打开放人，进一步增强了电梯的安全性、适应性。