回归十年，话香港电梯行业—访香港电梯业协会会长郭海生
作者: 2008-04-06 10:49:59 浏览：440次
香港的电梯行业在经历几个发展的阶段之后，已经处于相对饱和的状态。香港政府通过制定法例和守则，管理电梯和自动扶梯的设计、制造、安装、测试和维修保养，并指定有关工作必须由具有资格的注册工程师、承建商执行。经过多年的实践，证明这套做法能够有效保障电梯的安全运行。与此同时，香港电梯业还自发成立了若干行业协会类组织，这些组织一方面就政府出台的新标准新规定与主管部门进行沟通交流，一方面每天工作在安装、维保第一线。为了对香港电梯行业进行更深入的了解，本刊最近采访了香港电梯业协会会长、香港机电工程商联会副会长、其士国际集团有限公司副主席兼董事总经理郭海生。
记者 香港是世界上电梯密度最高的大城市之一，目前电梯的年增长率是多少？
郭海生 香港高楼大厦和各式商场林立，号称购物天堂，如你所说，是世界上电梯和自动扶梯装置密度最高的大城市之一。每天有700万人使用4.8万台电梯和近6 800台自动扶梯。但香港可供开发的土地很少，所以新电梯安装量不大，每年增幅约为3％。
记者 请您为我们介绍一下香港的电梯发展历程，在这个历程中，香港电梯行业发生了哪些主要的变化？
郭海生 其实香港电梯在40年前和大陆20年前的情况有很多相似之处。那时香港每年新装电梯的量虽然比现在大，但是管理经验不足，制度也不严。大陆在20年前也是如此，电梯市场刚开始起步，没有系统的国标，行业管理也不规范。当然，现在香港不仅法律和管理制度非常健全，电梯的从业企业和员工也形成了一套独具特色的工作模式。
另一方面，自上世纪的90年代初到1997年（发生亚洲金融风暴）以前，香港每年新装电梯量都不会低于2 500～2 600台，发生亚洲金融风暴以及随后的sars（非典）时期，电梯的增长速度就缓慢下来。2002年以后跌到了每年1 000多台。
香港电梯安装数量虽然下降了，但这个时期用户对电梯的要求、官方对电梯的管理从来就没有低过。上面我提到的这些数字不包括澳门，澳门的大部分电梯市场也由香港的公司去做，澳门每年的电梯安装量也要有几百台，这一部分当时正好弥补了香港市场的不足。
由于土地稀缺，香港的很多新建楼房高度从40多层提高到现在的70多层。这么高的楼房，住宅的电梯速度一般要达到3.5～4m/s，办公楼要达到6～9m/s。
世界上有些城市的楼房也很高，但是没有香港那么多，香港是世界的窗口，这就使一些企业把达到香港的电梯标准看作是他们企业实力在世界舞台的一种表现，与其它大城市比较，香港的《升降机及自动梯(安全)条例》，是一个较完善的法例制度，能够确保电梯的安全。在香港能做得好的电梯在全世界哪个地方都能做好。这样，香港集聚了奥的斯、通力、迅达、三菱、蒂森、东芝、日立、富士达等世界上最有实力的品牌电梯。
在维护保养方面，大家首先是在为客户的乘梯安全负责这个前提下进行竞争。在过去的40年前，香港的电梯平均每台每月坏1次，那个时候楼房的平均高度是12～15层。3年前，香港的电梯平均每台每月坏的次数是0.28，而这个时候楼房的平均高度是38层，翻了1倍还多。所以香港电梯行业的从业人员、香港机电工程署等对600多万市民做出了一个贡献，这个贡献就是香港市民等电梯的时间少了，电梯行驶的时间少了，坏电梯的次数少了。在香港电梯的发展历程中，香港人应该能感受到电梯行业人员的努力！
记者 香港电梯已经是以维护保养为主的市场，您认为还存在什么问题吗？
郭海生 首先说香港电梯行业在维护保养方面已经做得很出色了，但是由于竞争的加剧，在电梯的维护和保养方面，出现了一些值得注意的苗头。比如，有一些维保公司在零部件更换方面缺少从更长远角度的考虑，这对电梯的寿命会有直接的影响。这个问题，香港的电梯界应该进行探讨。大陆这几年出台了很多规定，各单位对电梯的维保标准越来越高，但个别的公司也有这种情况，也应有所思考。电梯在首先保证安全运行，防止发生意外的前提下，还要考虑到它的使用寿命。所以，在更换配件时，一些重要部件，特别是高速电梯的重要部件，应该在原厂做。其它配件也一定要注重质量，不然就会影响到电梯的寿命。
维护保养涉及的方面比较多，除了零部件，还要得到电梯原厂的技术支持、对员工进行培训等等。
记者 香港电梯业在培训员工方面是怎么做的？
郭海生 世界上每一家大的电梯公司都非常看重自己的名誉，比如日立、迅达、奥的斯等都有很完善的员工培训计划，这个培训计划也延伸到他的代理商、维护保养公司的各个层次的员工，如学徒工、已经做过几年的工人、具有资格的工人、做调试工种的、工程师级的，都有不同的培训计划。在香港，不同层次的员工承担不同的工作，只有具有资格的工人才能独立工作。对新员工要进行一系列的培训，特别是安全方面的培训，而且只能跟着具有资格的员工工作，如果有的公司让新员工去做他还不能独立承担的工作，处罚是很重的。
香港对具有资格的工人的管理很严格。工人要取得这样一个资格，按规定要在电梯公司工作4年，电梯公司对他进行考察，认为合格，就可以写一个报告送到机电工程署登记，这名员工就成为具有资格的工人了。虽然只要受雇公司推荐，机电工程署不会反对，但每家公司对自己的推荐是很慎重的，因为他们对自己公司具有资格工人的确定担负很大的责任。实际上，工作4年的人很难拿到这个资格，一般要5年。而且机电工程署的人经常到工地检查，他们也会与工人进行交谈并考察，如果不合格，推荐你的电梯公司的名誉会受到影响。
获得注册工程师的资格就更难了，注册工程师是香港一个很好的制度，只有真正懂得电梯的人才能取得这个资格。考取这个资格的笔试就很难，而面试则要实际工作经验非常丰富才能应对，只有理论知识没有实践经验是绝对通不过面试的。正因为难度大，香港现在注册工程师的人数远远不够。按规定，对电梯的检测要注册工程师亲自去做，而不是派代表，这样，每个注册工程师承担的工作量非常大。有些电梯公司先派一部分人检查一遍，先把遇到的简单问题解决了，以节省注册工程师的工作时间，提高注册工程师的效率。
从新员工到成长为具有资格的工人、注册工程师要付出巨大的心血。所以，每个企业都很重视对员工的培训。比如我们公司就建有一个培训中心，有自己的电梯井道，让新来的员工有一个基本的操作训练。正是因为培养一个电梯行业的人才不容易，所有的公司都希望人员稳定，特别要把那些有经验的员工留住，所以，香港电梯维护保养人员的流动性比较小。
香港对电梯行业员工的培训还有很多途径，如果是从香港训练局毕业的学生，都会有扎实的电路、机械、施工、安全等方面的知识，所以从这里出来的学生除非他们自己不愿意从事电梯行业，很少有哪个公司会主动解雇他们。
大陆电梯的增长这样迅速，以去年16.8万台的增长量计算，光是维护保养的员工要增加近万人，生产、销售、技术服务等工作也都需要大量人才，对这些人的培养是个很大的工程。而且，大陆超过3m/s、5m/s以上的电梯量很大了。这种速度的电梯和从前1m/s、1.5 m / s的电梯完全是两码事！一般的安装和维保企业很难完成这样的工作。
记者 香港电梯行业有很多自发成立的组织，其中电梯协会经常组织活动，影响比较大。请您介绍一下香港电梯业协会的情况。
郭海生 香港电梯业协会已经成立35年了，在香港注册的任何一家电梯公司我们都希望发展入会。现在我们的会员其实很少，只有10家，会员不多，但是他们安装、维护保养的电梯占到香港现有电梯的90％以上。
香港电梯协会下设一些分会，其中有技术、安全、商务、专家、人力资源方面的5个组，每个组都有一名组长。每个小组跟不同的政府部门对口商讨相关工作。比如人力资源组主要与训练局、劳工局、教育局、工人注册局对口联系；机电工程署与我们的专家组进行过很多次的对话，政府打算推行的新规定新要求在实施之前，都会征求我们的意见；经销商和香港的物业管理、地产商等组织会与我们的商务组进行商务切磋；我们的人力资源组与香港电梯业总工会也有着很好的合作；安全组与劳工、机电工程署也保着密切接触。
香港电梯业协会的日常工作，除了进行学术交流外，我们还经常与其它部门联合举行电梯安全宣传与教育活动，重点是车站、地铁、商场，也会深入到学校、幼稚园等部门，重点是6岁以下，65岁以上的人群。香港对安全很重视，即使是一个小小的意外，比如小孩手指被夹，电梯公司、物业公司也要再三写报告进行总结查找原因。
记者 大陆有些电梯维保企业进行竞争时为了争夺客户，经常压价，香港电梯企业的竞争点是什么？
郭海生 香港的电梯维保企业之间也有竞争，实行招投标的办法后，诞生了很多小公司，小公司希望做大，大公司希望更大，这都是正常的，关键是这种竞争应该是科学的、健康的。
在香港，有些业主或许对电梯不了解，或许价值取向不同，有的比较在乎电梯维保的价格，但也有很多业主看重维保的质量和水平，他们更重视电梯的使用寿命，这些业主在挑选维保企业时，要考察他们的实力，比如注册工程师有多少，以前保养电梯的业绩怎样等。
有些维保公司收取的保养费中不含更换零配件的费用，如果加上这一部分费用其实也不低。还有的公司接手时电梯是新的，两三年内很少换配件，即使需要更换时，为了减少支出，也尽量拖着不换，因为他们并没有打算把这台电梯长期保养下去，换配件的事留给下一家保养公司去做。
要解决这一矛盾，我们提倡用户做全保。全保是由维保公司对电梯的运行质量负全责，这种保养是长期的，费用中因为包含了零部件的费用，维保公司会及时更换，也会保证这些配件的质量。如果用了质量差的配件，电梯坏了也是维保公司去修，等于是给自己找麻烦。因此，全保这种方式会把电梯保养到一个非常好的状态。
记者 您如何看待大陆电梯市场的发展？
郭海生 与20年之前相比，大陆的电梯年产量和在用量已经连续跃上了几个台阶，管理制度随之规范得多。而且，人们的安全意识越来越浓，用户的要求越来越高，这就使得电梯的生产、安装、维保各个方面都获得进步。过去，电梯厂生产什么电梯，用户就只能安装和使用什么电梯，也就是我们称之为标准型的电梯。现在的用户会对电梯提出很多独特的要求，这个进步把中国大陆的电梯推到了一个新的阶段，在这个过程中，大陆的电梯行业产生了巨大的飞跃。欧洲等发达国家用了很长时间完成这个转变，香港完成这个转变也用了二三十年的时间，大陆完成这个转变的时间要短得多，由此还培育出了一大批好的电梯工程师。
从另一个角度看，电梯的生产制造质量有一个标准，而电梯的使用寿命就没有一个统一的标准和规范了。在这种情况下，生产厂家更要多为用户着想，电梯不像汽车，汽车坏了修起来很方便，即使是报废了也可以按照程序处理，很容易。但是电梯不能用了，会影响楼宇的使用，拆卸也是很麻烦的。香港卖得好的电梯都是一些生产质量好、电梯使用寿命长的牌子。大陆的市场那么大，对电梯的寿命需要引起更高的重视。不然，以后大量电梯故障频发，会成为社会的突出问题，这也是一种社会责任。
记者 您对大陆与香港的电梯管理制度有何评价？
郭海生 香港的电梯管理部门很精干，他们对电梯看似管得很少，其实这是因为香港的电梯管理制度已非常健全，执行起来一丝不苟。可以说，他们比香港回归之前管得更严更细更好。香港是用制度去管，再加上他们经常到工地检查，对一些错误处罚相当严厉，承建商和工人、注册工程师对这些制度的遵守已成习惯。香港电梯工人的使命感责任感很强。
大陆电梯增长的数量之大，时间之长，是全世界从来没有过的。大陆的管理部门想了很多办法，出台了很多很好的措施，电梯行业的同仁们也非常努力，使得这个市场既高速发展又逐渐规范。当前要紧抓的是培训和教育，这种培训和教育包括技术、安全、纪律和职业道德的方方面面。
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