近期，在美国华盛顿特区举行的全球能效论坛上，蒂森克虏伯电梯展示了能够使城市运输更加节能的最新创新——专为现有电梯设计的净零能耗系统。目前，建筑能耗占全球能耗的40%，这一技术突破为建筑行业立下又一里程碑，为利用先进节能技术解决资源匮乏问题打开了新的大门。

　　蒂森克虏伯电梯开发的这套净零能耗系统的出发点是电梯设备较长的生命周期。平均而言，电梯能够在建筑内运行长达15年，每年新增设备仅占现有的1200万台电梯的6%。全世界的电梯能耗占建筑总能耗的10%。对此，蒂森克虏伯电梯认为，开发能提高现有电梯能源效率的解决方案对于降低建筑总能耗至关重要。

　　目前，“能源再生”电梯已经得到广泛应用，这种技术能够将电梯的动能转化为电力后反馈到建筑电网。位于纽约世贸中心的蒂森克虏伯电梯就采用了这种解决方案，电梯再生的能源可以为建筑的整个照明系统提供足够的电力。

　　然而，蒂森克虏伯电梯的专家们并未满足于此。在电梯设备的整个生命周期中，空闲时间可达70%。净零能耗概念更进一步，使电梯空闲时的能效也大幅提高。新型控制器可以在轿厢空闲时触发“休眠”或“睡眠”模式，在这种模式下，电梯需要的能源只需一块太阳能电池板即可提供，其面积不大于电梯井的占地面积，且电池板产生的能源要大于电梯消耗的能源。

　　蒂森克虏伯电梯首席执行官AndreasSchierenbeck评价道：

　　“电梯对建筑节能的意义常被忽视，但实际上，它是使城市未来更加节能的一大关键。我们很高兴展示这一创新概念，它有望实现城市节能的愿景，并为下一代智能、节能的创新技术奠定基础。”

　　净零能耗概念的测试非常严格。在蒂森克虏伯电梯与弗劳恩霍夫美国可持续能源系统中心(FraunhoferUSACenterforSustainableEnergySystems)共同开展的第三方验证项目中，这套系统被安装在一座有100多年历史的建筑内。项目目标是将该机构在波士顿的总部打造成领先的能效中心，重点关注如何改造现有建筑的节能解决方案。

　　Schierenbeck补充道：

　　“如果我们要实现各国制定的可持续发展目标，最终节约和保护地球的资源，就需要政府和企业共同采取行动，通过最新的技术解决方案实现真正的节能。在蒂森克虏伯电梯，我们不断开发能够改变行业格局的技术和解决方案，最好地满足当前和未来的城市交通需求。”

　　净零能耗电梯的概念仅仅是蒂森克虏伯致力于为城市交通提供更多智能产品与服务的蓝图的一部分。我们还开创了诸多其他创新技术：MAX——电梯行业首个基于云技术的预测性维保解决方案；MULTI——全球首个可水平移动的无缆电梯系统；ACCEL——能够将机场航站楼登机口之间的通行时间减少高达70%的运输系统。

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