今年，市民对旧楼加装电梯的咨询和申请增多，海珠区今年前5个月核发的工程规划许可证已超过去年整年发证数。加装电梯过程中，相关业主意见协调、方案修改仍是最大难点。
为指导市民熟悉申请流程，海珠区相关部门出台了海珠区既有住宅增设电梯办事指南，并提醒市民，要成功申请旧楼加装电梯，不仅要达到“双三分之二”业主同意的要求，还要就具体加装方案取得所涉业主的同意，加装方案可能需要多次反复的修改、协商，居民要做好心理准备。
海珠区政务办利用琶洲政务中心设立政务演播室，打造市民与政务服务机构的互动平台。上周五，演播室录制了第一期《琶洲政务客厅》，就旧楼加装电梯的流程、难点与市民、职能部门进行面对面交流。
海珠区国土规划局审批科科长沈志韬介绍，海珠区2016年接到的加建电梯审批咨询有194宗，核发加建电梯建设工程规划许可证的有51宗，而今年截至6月1日就接到了咨询149宗，核发加建电梯建设工程许可证的已有53宗，“5个月的发证量就超过了去年一年。”
为指导市民熟悉申请流程，海珠区相关部门出台了海珠区既有住宅增设电梯办事指南，以一张图指明办理流程(具体信息可通过海珠政务微信公众号查询)。
海珠区旧楼加装电梯的办理流程是怎样的？简单来说，首先是业主协商，取得一致意见，有不同意见可以请街道来帮忙协调。随后，请有资质的电梯公司从技术方面进行论证，适合加装的话，可以到政务窗口国规部门进行咨询，修改方案后提交申请，审批通过后进行批前公示，公示通过就可以进入施工阶段了。

焦点
A. 不能只与“双三分之二”业主协商

与首层住户沟通非常重要，方案可能需要多次反复修改
2016年8月《广州市既有住宅增设电梯办法》(下称《办法》)实施，居民对加装电梯的咨询和申请量也在逐年增加。从已有案例来看，居民在实际申请过程中有哪些注意事项？
沈志韬介绍，根据《办法》，“双三分之二”业主同意(经本单元或本幢房屋专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意)是前期协商的基本条件之一，但实际案例中，与业主的沟通不能仅限于“双三分之二”。比如与首层住户的沟通非常重要，一些不同意的业主在后期协调中就提出，最初就应该与他们沟通，忽略他们的意见会让人心里很不舒服，若后期小部分业主提出反对意见，协调起来也会需要许多时间。
沈志韬提醒，加装电梯的具体方案，也需要提前征得相关业主的同意，而不单是“双三分之二”之中的业主，因为不同方案涉及和影响到的业主都不同，这都需要提前细致的沟通和反复的修改，一次加装电梯要多次修改方案都很常见。
沈志韬表示，实际操作中，加装电梯需涉及邻居楼或需占用业主专有部分时遇业主不同意，导致协商不成的情况就有不少。

B加装一部电梯约需60万元，资金何来

业主自筹资金居多，公积金、物业维修基金尚未广泛应用

资金筹措也是旧楼加装电梯的难点之一。参与协调过加装电梯的赤岗街鹭江居委会副主任魏雄清介绍，从计划、审批开始，加上各种费用分摊，加装一部电梯的基本费用大约60万元，具体根据不同协商结果会不同。
实际操作中，业主协商自筹资金的情况更多。《办法》中提出的利用公积金、物业维修基金目前还没有广 泛 应 用 。有 些 加 装 案 例中，一些受影响业主会提出“天价补偿”的诉求，这些往往需要街道、居委从中进行反复多次的协调、引导。

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