旧楼加装电梯，一直是老城区居民心头的一件麻烦事，不仅众口难调，还花费不菲。近日，一款名为“快科”的新型电梯亮相广州老城区。和加装普通电梯需要开凿电梯井，预留多达十米左右的通道不同，该电梯只需三米宽的通道即可加装，且现场吊装工期很短。类似的新型电梯项目是否靠谱？记者前往打探。

　　现场：

　　积木式快速安装吊装只要数小时

　　近日，记者在越秀南路179号看到，新安装的电梯仍在进行最后的装修和场地清扫工作。

　　“该项目最难的在于现场安装环境十分恶劣，通道狭窄，最多能并排骑行两辆自行车。再加上该居民楼周边道路还有电车轨道，大型的吊装设备进不来，只能见缝插针地采用人工吊装，一点点像垒积木一样施工。”福州快科电梯工业有限公司董事长张凡表示。

　　记者在现场了解到，传统的电梯加装工艺，是将电梯的制作和钢结构隔离开来设计，而这种新型电梯打破了这一传统，将其合二为一，利用钢结构灵活拆卸的特性进行搭积木式的快速安装。记者看到，微梯的占地面积不到传统电梯的四分之一。在安装时间上，微梯彻底实现了厂内流水线生产标准化产品，再在现场进行精准安装，一般而言，现场吊装仅需数个小时。

　　花费：

　　可租可买租赁每月最低仅需150元

　　记者了解到，这种电梯提供了租赁和购买两种服务模式。作为小区的业主可以自主选择使用的需求，用户可以一次性买断微梯15年使用权，最低只要2万元，最高也只需要6.9万元。业主还可以按需求时间交纳微梯租赁使用费，每月租用的费用最低150元，最高的只有850元。

　　租赁模式具体如何实施？记者了解到，租赁使用微梯的用户需要按期交纳租赁费，先付费后才能使用。未及时付费的，公司有权停止该用户的使用卡。

　　“租赁模式最大的好处就是业主之间无需再协调分配方案，可根据自身需求自行选择用或不用。”据张凡介绍，旧楼加装电梯过程中，各个楼层业主对于出资比例标准难以达成一致意见，这成为旧楼加装电梯最难的问题之一。今后选择使用租赁模式，业主将不用再为这一问题而困扰，让更多的老旧小区早日装上电梯不再只是一种期望，而是真的成为现实。

　　维保：

　　整梯维保及部件更换15年免费

　　那么按照广州现行的电梯安全首负责任制，该电梯的安全责任由谁来负责呢？对此，该公司负责人表示，公司负责微梯投放期间的整梯维保及部件更换服务，实行15年免费维保，“这是所有使用微梯的业主都能享受到的实惠”。

　　“按照现在电梯维保的价格来算，一年下来，一部电梯的维保费用至少需要近7000元。”张凡向记者算了一笔账，一部电梯光是日常维护保养一年时间下来就需要大约5000元的维保费用，因为电梯配件价格差得太大，这还不包括电梯的配件更换的费用。而每部电梯每年都需要进行年检，每年的年检费用就需要1500元。再加上100元电梯事故险等电梯保险等其他费用，一部电梯一年的维保费用在7000元左右，15年的维保费将近10.5万元，再加上易损件更换及部件维修的支出，租赁微梯15年的使用权则可为居民省下15万元的费用。

　　加装电梯常见误解

　　误解1:加建电梯只要多数业主同意即可，不用理会少数业主的反对意见

　　分析：根据规划部门审批的原则，只有在满足加建电梯没有占用业主的专有物权的前提条件下，只要“两个2/3”业主同意就可以申请加装电梯。但是，万一由于老楼先天设计不足，导致电梯井的选址不得不占用某几户业主的专有物业，则必须要征得这些业主的同意。

　　误解2：只要有业主提出反对，就可以一票否决加装工程

　　分析：大量的加装电梯案例显示，并不是所有的业主都有一票否决权。因为旧楼加装电梯是对原有垂直交通的改善，所以对原来的建筑多多少少都会有影响，但关键是这种影响是否形成了“占有业主专有物业”。如果加装电梯后建筑的通风、采光、通行并未违反国家有关住宅设计规范要求，并未“占用其专有物业”的，业主并没有一票否决权。反之，如果存在“占用专有物业”，通风、采光、通行方面违反了国家有关设计规范的，则业主有一票否决权。这种情况下，只能通过业主之间协商，取得该部分业主同意，加装工程才能进行。

　　误解3：受影响业主可以开出天价补偿要求

　　分析：加装电梯案例显示，受影响业主获得补偿的多少，跟其受影响程度密切相关，但补偿金的多少由业主协商解决，不作为政府部门审批的条件和依据。

　　如果加装电梯不涉及“占用其他业主专有物业”，则受影响业主开出天价补偿要求通常不会受到法院的支持。而如何判断加装电梯的确涉及“占用其他业主专有物业”，以及“被占用专有物业”的业主开出的高额甚至天价补偿要求只能由业主之间协商解决，如果要求太高，超过了其他业主的支付能力和期望，通常的结局是放弃加装电梯，反对业主也很难拿到天价补偿。